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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池用膠粘劑解析-電池結構膠應用

目前,汽車(chē)的使用量越來(lái)越大。新能源電動(dòng)汽車(chē),是解決能源、環(huán)境、城市交通等問(wèn)題的一個(gè)主流趨勢,也是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要方向。

  動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的“心臟”,而膠黏劑是實(shí)現“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜組織”。當前,電動(dòng)化浪潮席卷全球,動(dòng)力電池需求呈“井噴式”爆發(fā)增長(cháng),膠黏劑市場(chǎng)規模也同步放大。
  結構膠是指應用于受力結構件膠接場(chǎng)合,能承受較大動(dòng)負荷、靜負荷并能長(cháng)期使用的膠粘劑。代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來(lái)接合金屬、塑料、玻璃、木材等的結構部件,屬于長(cháng)時(shí)間經(jīng)受大載荷、而性能仍可信賴(lài)的膠粘劑。
  結構膠需起到將電芯與pack殼體可靠連接、固定的作用,代替原來(lái)模組結構的機械連接,對于強度、柔韌性、耐老化、阻燃絕緣和導熱性都提出了較高的性能要求。
  動(dòng)力電池包結構膠主要有聚氨酯結構膠、丙烯酸結構膠、硅膠、環(huán)氧結構膠、UV膠和耐高溫熱熔膠,根據其不同的特點(diǎn)分別應用于不同的場(chǎng)景。
  對于不同類(lèi)型的結構膠,評價(jià)其粘接性能的具體指標有3點(diǎn):接頭的強度、破壞形式(內聚破壞是最理想形式,達到接頭處材料最大強度)和膠的斷裂伸長(cháng)率(反映膠體彈性)。

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電池結構膠是一種用于電池組件固定和密封的特殊膠水,常見(jiàn)于鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各種類(lèi)型的電池中。下面是電池結構膠的具體應用:

  • 保護電池內部:電池結構膠可以有效地防止電池內部零部件的松動(dòng)或移位,以及外部物質(zhì)的進(jìn)入,從而保護電池內部結構和性能。
  • 提高電池機械強度:電池結構膠可以增加電池組件之間的粘合力和機械強度,提高電池的抗振動(dòng)和抗沖擊能力。
  • 增強電池密封性:電池結構膠可以填充電池組件之間的微小空隙,形成完整的密封屏障,防止電解質(zhì)泄露和外部物質(zhì)的進(jìn)入。
  • 改善電池散熱性能:電池結構膠可以實(shí)現電池組件之間熱量的快速傳遞,改善電池的散熱性能,降低電池溫度,延長(cháng)電池使用壽命。

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需要注意的是,電池結構膠在應用過(guò)程中需要根據具體要求選擇合適的膠水種類(lèi)和工藝方案,以確保膠性能和使用壽命符合要求。

之泰在動(dòng)力電池BMS電池管理系統及同類(lèi)型新能源儲能電池管理模塊防護、導熱及粘接固定等多元場(chǎng)景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實(shí)力與應用,幫助電池應對更復雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。

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